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Countdown gestartet: ID.7 Weltpremiere am 17.April

zeitgleich in Europa, China und Nordamerika

  • Weltpremiere des neuen ID.7 kann über Livestream verfolgt werden
  • Künftiges ID. Topmodell mit großzügigem Raumangebot, neuem effizientemAntrieb und Premium-Technologien prädestiniert für globale Märkte
  • Volkswagen beschleunigt E-Offensive mit zehn neuen ID. Modellen bis 2026
Die Vorfreude steigt ins Unermessliche! Endlich ist es so weit: Der neue ID.7 wird am kommenden Montag, dem 17. April, in einer epischen Weltpremiere gleichzeitig in Europa, China und den USA vorgestellt. Dieses absolute Topmodell der gehobenen Mittelklasse wird die Welt mit seiner fast fünf Meter langen, elektrischen Kraft und seinen innovativen Premium-Technologien in seinen Bann ziehen. Mit einem effizienten E-Antrieb und riesigen Reichweiten wird der ID.7 ein unvergleichliches Fahrerlebnis bieten, dass jeden Autofan begeistern wird.

Als der dritte Elektrowagen, den Volkswagen in diesem Jahr enthüllt, folgt der ID.7 dem neuen ID.3 und der Kompakt-Studie ID.2all2. Alle diese revolutionären Modelle sind Teil einer aufregenden Zukunftsvision, die Volkswagen bis 2026 mit insgesamt zehn neuen ID. Modellen in die Realität umsetzt. Das Unternehmen wird nicht nur in Europa, sondern auch in anderen Regionen der Welt wie den USA und China seine E-Offensive fortsetzen.
Imelda Labbé, Vorständin für Vertrieb, Marketing und After Sales der Marke Volkswagen, erklärte, dass der ID.7 für Volkswagen ein extrem wichtiges Modell in China, Kanada und den USA ist. Der neue Wagen bietet eine beeindruckende Menge an Platz, bahnbrechenden Assistenzsystemen und modernsten Features, wie einem Highend-Infotainment-System, das jeden Fahrer begeistern wird. Volkswagen präsentiert den neuen ID.7 am 17. April als das erste vollelektrische Topmodell von Volkswagen und ein echtes Premium-Paket.

Die Weltpremiere wird ein Ereignis von internationaler Bedeutung sein, mit Übertragungen nach China, in die USA und fünf europäischen Metropolen. Der Livestream startet um 14 Uhr MESZ. Das ist ein Moment, den Sie nicht verpassen sollten!

Livestream


Der ID.7 markiert einen weiteren Meilenstein auf dem Weg von Volkswagen zum Anbieter eines rein elektrischen Modellprogramms. Schon 2026 wird Volkswagen in Europa das breiteste E-Portfolio aller Hersteller anbieten – vom Einstiegsmodell für unter 25.000 Euro über ein neues elektrisches Kompakt-SUV bis hin zum ID.7 als elektrischem Topmodell.

Der ID.7 wird das nächste globale Elektromodell sein. In China wird der Wagen das Spektrum der dort angebotenen E-Baureihen ID.3, ID.4 und ID.6 nach oben hin abrunden. Auch auf dem nordamerikanischen Markt wird es künftig drei neue ID. Modelle geben. Noch 2023 steht der Verkaufsstart des ID. Buzz in den USA und Kanada an, gefolgt von dem atemberaubenden ID.7 im Jahr 2024. Zusammen mit dem in Chattanooga produzierten ID.4 werden der ID.7 und ID.Buzz die E-Offensive in Amerika beschleunigen. Bis 2027 investiert Volkswagen in Nordamerika mehr als sieben Milliarden Euro in die elektrische und digitale Transformation der Marke Volkswagen.

Die Produktion des neuen ID.7 hat endlich begonnen und das macht unser Herz höherschlagen! Mit unglaublichem Enthusiasmus können wir verkünden, dass Volkswagen mehr als eine Milliarde Euro in das E-Mobilitätswerk in Emden investiert hat. Hier wird der ID.7 für den europäischen und nordamerikanischen Markt gefertigt. Es ist ein Meilenstein auf dem Weg zu einer grünen Zukunft und wir sind stolz darauf, Teil dieser revolutionären Veränderung zu sein. In China wird der ID.7 lokal produziert und erobert so auch den asiatischen Markt. Die weltweite Serienproduktion hat begonnen und wir können es kaum erwarten, Ihnen dieses neue Wunder auf vier Rädern präsentieren zu dürfen!




1 ID.7 - getarnte seriennahe Studie. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.
2 ID.2all: Studie
3 ID.6 – Das Fahrzeug wird in Deutschland nicht zum Verkauf angeboten.
4 ID. Buzz – ID. Buzz Pro Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 21,7–20,6; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.